C’è chi a Ferragosto è partito per le vacanze e chi, a quanto pare, non è più tornato. Di sicuro non è tornato il proprietario della bicicletta rossa e color crema che da metà agosto è legata con un lucchetto a un palo della segnaletica a Porta Pesa, accanto alla transenna che protegge il marciapiede, nella parte finale della zona. A segnalarlo è un residente, che da allora la vede sempre lì, nello stesso identico punto.
Ormai è diventata una presenza fissa, quasi un elemento di arredo urbano. Peccato che non stia su una rastrelliera ma sull’asfalto, a ridosso delle strisce pedonali e delle auto in sosta, e che chi deve parcheggiare debba fare manovra tenendo conto anche di lei. Dimenticata, abbandonata o semplicemente in sosta molto prolungata? Il mistero resta. Se il proprietario la riconosce, questo è il momento buono per tornare a riprenderla e liberare lo spazio. Altrimenti, un controllo da parte degli uffici competenti potrebbe chiudere la questione.
Se a Porta Pesa è la bici a non muoversi, in via Badaloni a doversi muovere sarebbe un cartello. Qui il segnale verticale che consente la sosta con disco orario per un massimo di 60 minuti è piantato proprio all’inizio di un tratto in cui l’asfalto è segnato dalle strisce zebrate, che il parcheggio invece lo vietano. Il cartello dice sì, la vernice dice no, e l’automobilista resta nel mezzo. Il risultato è che c’è chi, fidandosi del palo, finisce per parcheggiare proprio sopra la zebratura.
La soluzione, almeno sulla carta, non sembra complicata: spostare il palo di qualche metro e mettere finalmente d’accordo le due indicazioni. Due piccole questioni di decoro e di organizzazione urbana che aspettano una verifica. E, nel caso della bicicletta, anche un proprietario.
